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商品訊息描述
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- 吸入功率200W/額定消耗功率850W
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(中央社記者顧荃台北16日電)交通部長賀陳旦今天表示,拼裝車一直被污名化,台灣大客車車體打造產業其實有獲得先進國家肯定,不過拼裝車確實有部分老化,正在盤點2006年前的老車,希望1個月內完成改善。
由台北市「蝶戀花旅行社」承辦的武陵農場賞櫻團,13日傍晚結束行程,行駛國道5號準備北返時,疑車速過快翻落邊坡,造成33死嚴重傷亡,引發外界關注遊覽車相關問題。
賀陳旦上午出席行政院院會後記者會,對於拼裝老車問題,他表示,拼裝車一直被污名化,台灣大客車車體打造產業其實有獲得先進國家的肯定,特別是日本會委託台灣業者生產中價位產品。
賀陳旦說,拼裝車確實有老化的部分,將要求2006年以前開始服務的車輛改善安全標準,交通部正在盤查老車數量,希望1個月內完成改善。
另外,在靠行遊覽車部分,賀陳旦指出,靠行情形在遊覽車業非常明顯,靠行遊覽車司機和公司遊覽車司機的權益有不公平的問題,交通部將於3週內檢討相關審議辦法,重新強化管理。
賀陳旦說,公路總局2006年時曾委託研究,想改善相關問題,但因為後來當時政府爭取陸客來台觀光,遊覽車快速成長,管理紀律才會鬆懈。
至於國內旅行團低價攬客問題,賀陳旦呼籲民眾向觀光局或消基會檢舉劣質團,政府將進行查核和公告,一起遏止低價劣質旅行團。1060216
下面附上一則新聞讓大家了解時事
(中央社記者林行健馬尼拉23日專電)菲律賓外交部長雅賽今天強調,菲律賓不會放棄對爭議海域的主權,稱菲國對於在南海所佔海上地物的主張「無可妥協」。
雅賽(Perfecto Yasay Jr.)今天在馬尼拉與媒體記者餐敘時說,「我們完全沒有放棄(對南海的)主張,我要說的是,我們在將爭議提交仲裁時,沒有包含主權議題。」
菲律賓於2013年1月刷卡可分期將南海爭議提交設於海牙的常設仲裁法院,但這個仲裁機構僅對島礁地位及海洋權益具管轄權,因此菲國法律團隊在提告時,謹慎地避開了有關領土及主權歸屬議題。
最近有媒體報導,雅賽在面對參議院銓敘委員會詢問時回答,政府沒有立場宣稱擁有南海島礁的主權。
但雅賽今天澄清,「我們繼續佔領及捍衛這些島礁,我們對此無可妥協,我們對佔領的最新出版海上地物是寸土不讓。」
菲律賓目前控制著南海10座海上地物,其中面積最大的是中業島。
雅賽說明,如果菲方在將南海案提交仲裁時觸及主權議題,仲裁庭勢將以沒有管轄權為由,立即駁回此案,也就不會有後來的「南海9段線在國際法下沒有效力」的裁決。
他說,每一個國家都可以聲稱擁有南海島礁,但「實際的法律認定…最終還須由適當的國際仲裁機構作裁決。」1060223
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